大家好，关于喜欢美系车,那究竟是买雪佛兰还是买福特呢很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于福特金牛座可以改什么卡钳的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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喜欢美系车,那究竟是买雪佛兰还是买福特呢
福特和雪佛兰买哪个好？
下面针对这个问题简单来谈下我个人的看法。
题主没有具体罗列出福特和雪佛兰的哪个车型，而是笼统一问，那么我从两个方面来回答这个问题。
首先我们来谈一下福特和雪佛兰。
这两大品牌都属于美系车，都是历史悠久的汽车品牌！
福特是最早的汽车，而雪佛兰也毫不逊色，俗话说“中国的大众，世界的雪佛兰”，不管是雪佛兰还是福特有各自完整且多样化的车型可供选择，也可以说是涵盖了所有的车型！
例如紧凑车、B级车、旅行车、跑车、皮卡、SUV等，价格从几万元到上百万之间！
都是技术成熟，性价比高，口碑不错的良心车企，旗下的车型也都是经过市场和时间的长期验证的，如果题主有喜欢的车型可以放心购买！
下面再来谈一下我针对福特和雪佛兰推荐购买的车型。
如果题主喜欢跑车可以考虑下福特的野马和雪佛兰的科迈罗。
这两款性能猛兽的车型长期以来都是劲敌，不管是性能，颜值，价位，都是性价比极高的选择！
如果题主想买轿车，那么福特的福特斯，福睿斯和雪佛兰的科鲁泽，科鲁兹都是不错的选择，经济实惠，质量稳定。
追求一定的行驶质量和操控感受可以考虑下福特的蒙迪欧，金牛座和雪佛兰的迈锐宝XL，这几款B级车价钱合理，质量稳定，隔音降噪控制得不错，底盘行驶质感很稳，跑高速120相当从容，急加速和过弯表现也不错！
题主如果喜欢SUV可以选择福特翼虎，福特锐界或者雪佛兰探界者，还有雪佛兰新上市的7座SUV开拓者，这些车型皮实耐操，越野能力优秀，马力强劲，是自驾游的不错选择。
最后来总结下：题主问福特和雪佛兰哪个好？从宏观意义来讲我个人的观点是不分伯仲的，这两大车企能长久的在世界范围内被认可，其实力和品控还是值得肯定的！
要比被国人推上神坛的大众良心的多！
并且现在的美系车已经不再是油老虎了！
整车重量已经大幅度减轻，加上最新的9AT，10AT变速箱，可变缸技术等一系列的优化后，可以说油耗基本与德系车不相上下。
例如新款的雪佛兰迈锐宝XL，甚至可以说是重量最轻的b级车！
其油耗也相当可观的！
福特，福特汽车公司由亨利福特，于1903年创立，是世界上最大的汽车企业之一。
1908年，福特汽车公司生产了世界上第一辆属于普通人的——吨汽车。
世界汽车工业革命开始了。
1913年，福特汽车公司开发了世界上第一条装配线。
这项开创性的工作使T型车的总数达到1500万辆，创造了一项尚未打破的世界纪录。
因此，福特先生被认为是一个“给世界装轮子”的人。
1999年，《财富》杂志将他命名为“20世纪的商业巨人”，以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展的杰出贡献。
亨利福特成功的秘诀只有一个：尽力理解人们的内心需求，使用最好的材料，雇佣最好的员工来制造每个人都能买得起的好车。
今天的福特汽车是世界领先的汽车制造商，总部设在迪尔伯恩市，密执安州，美国，在六大洲的200多个地区市场有业务，在全球有325，000名员工和110家工厂。
作为世界级的汽车企业，今天的福特汽车仍然坚持亨利福特：倡导的企业理念“消费者是我们工作的中心”。
我们必须在工作中始终考虑到我们的消费者，并提供比竞争对手更好的产品和服务。
”
福特汽车公司拥有八大汽车品牌。
包括阿斯顿马丁，福特，捷豹，路虎和林肯林肯，马自达，水星和沃尔沃。
此外，福特汽车公司还拥有世界上最大的汽车信贷公司33，354福特信贷，世界上最大的汽车租赁公司33，354赫兹，以及著名的汽车服务品牌QualityCare。
这些世界著名的品牌对福特和世界各地的消费者都有很大的价值。
该公司在2007年世界500家最大的公司中排名第12位。
在90多年的漫长历程中，雪佛兰始终保持着世界最具创新性汽车品牌的荣誉，并将其业务从美国扩展至包括中国在内的世界其他地区。
雪佛兰光辉品牌所传达的精神、创新、承诺、质量和价值经受了——年的时间考验。
如今，作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺以及通用汽车在中国，的本地化战略的证明，通用汽车已将更多全球最畅销的新车型引入中国，并正在全面扩展其更丰富的雪佛兰产品系列。
凭借其可靠性、多功能性和卓越的性价比，我相信新世纪的雪佛兰将在中国有一个更长远的发展。
随着产品组合的不断扩大和网络的逐步扩展，雪佛兰将为中国消费者带来更多物有所值的选择和生活享受，他们自信、务实、积极，并期待未来更美好的生活。
雪佛兰的卓越成就很大程度上归功于其产品的价值和世界尖端技术。
现代汽车中使用的许多技术起源于当时的雪佛兰倡议。
如果首先使用电子点火，汽车收音机和自动变速箱首先被装备。
其创新设计还包括：电动刹车、电动车窗、电动座椅、先进的大功率V8发动机、安全气囊等。
不仅如此，雪佛兰最具创新性的产品理念和品牌文化已经深深融入了美国人的生活。
在美国，雪佛兰轿车被人们亲切地称为“雪佛兰”，而“雪佛兰”在英文则意味着“追逐”。
她让美国感到亲切、温暖和值得信赖。
“CHEVY”已经成为美国人的最爱，就像棒球、热狗和苹果派一样。
雪佛兰不仅让他们轻松享受生活，也让他们为雪佛兰感到骄傲
如今，雪佛兰品牌个性已经凝聚成一种文化情结。
雪佛兰这一独特的“综合体”因成功融入当地文化而在世界范围内广为人知，成功实现了品牌本土化和国际化的统一。
在90多年的漫长历程中，雪佛兰一直保持这种风格，其市场足迹已扩展至70个国家。
雪佛兰的传说给各个时代的普通人的生活增添了无尽的色彩。
二十万左右买什么车好
首先你要清楚你是要买，国产还是合资？然后你是要买suv还是要买轿车？如果你嫌花冠小，合资suv首先pass。
因为这个价钱你只能买紧凑suv和你花冠的空间差不多。
国产的中型SUV你目前只有几个选择哈佛传祺.你开过丰田，你应该就很清楚，国产车的质量虽然说这几年好了很多，但是跟合资的还是有一定的差距，如果要在五年内再次换车。
国产合资无所谓。
如果这个车你打算开十年八年，建议还是买合资的，出故障的几率要小很多。
目前其他全部pass掉。
20万的中型轿车。
你能买什么呢！
雅阁凯美瑞迈腾帕萨特迈锐宝蒙迪欧索纳塔君威天籁阿特兹。
这些中型轿车里面，各有长短。
如果你不想花高价买低配。
首先pass掉帕萨特迈腾阿特兹君威，因为这些车里面20万落地只能买到低配。
剩下，雅阁凯，凯美瑞，迈锐宝，蒙迪欧，索拉塔，天籁。
这些20万买个豪华的。
看个人喜好，想要动力选蒙迪欧。
想要空间选天籁。
想要配置索拉塔。
想要保值选凯美瑞。
想要安全选迈锐宝。
想要省油选雅阁。
20万的定位，作为中档家用轿车而言，可选性太多了，对于消费者自身的定位也不一样，有商务型中级车可选，也有比较时尚的紧凑车型，有偏向舒适的，也有偏向运动的，能买到性能小钢炮，还可以买到部分一线豪华品牌的入门级车型，总之太广泛了，还要看你自己更倾向于哪一类型的，你问的可以再详细一些，给个范围，下面简单推荐一些，都是实际性价比较高的，以及以后用车维护方面、保值率方面都比较可观的，希望可以给你作为参考！
一汽大众-迈腾
18.99-3
1.99
一汽大众全新迈腾就不用多说了，和上汽大众帕萨特可以说作为中级车代表车型，全新迈腾自上市以来一直占据榜首，每月都稳销2万多台，在今年1-10月份的销量，已突破20万大关，从认可程度来看，打着中级车标杆称号上市的全新迈腾，绝对有过人之处，10月份， 2018款一汽大众迈腾正式上市，本次新车推出九款车型发动机分别是
1.4T、
1.8T和2.0T。
另外，这款车的售价区间为18.99-3
1.69万元。
新款迈腾在外观设计采用全新的家族式前脸设计。
前脸的中网采用三幅式进气格栅，保持大气稳重。
格栅的设计直接连接前大灯，整体的设计线条感更强。
车身侧面腰线从前轮拱处一直延伸到车尾，营造出线条锋利的感觉。
尾部方面，新车除了配LED尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4866*1832*1464mm，轴距为2871mm。
新车在内饰上，方向盘采用了三幅式多功能方向盘，看起来很精致、时尚。
液晶仪表盘采用炮筒式的设计，给人的感觉是大气，提升整车的科技感。
该车在内饰上最大改变是中控屏幕，新车换装全新中控屏，将两侧的物理按键转化为触摸按键并融为一体，整体的科技感倍增。
多媒体配置含有蓝牙/车载电话、手机互联/映射等实用安全配置。
其中新增的2018款迈腾新增280TSIDSG越享型，在内饰方面，新车主要将增加全景天窗、一键启动、8探头泊车雷达、EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车、MKB多次碰撞预防系统等。
同时，使得新车更加具有竞争力。
因此，新车这样的配置可以和配置相当帕萨特竞争。
新款迈腾在动力方面，搭载
1.4T、
1.8T和2.0T涡轮增压发动机。
1.4T发动机，它的最大输出功率为110kW，扭矩为250Nm。
1.8T发动机，它的最大输出功率为132kW，扭矩为300Nm。
2.0T发动机，它的最大输出功率为220kW，扭矩为350Nm。
在油耗方面，由工信部综合油耗提供，该车在百公里油耗为8.3L。
在传动系统方面，新车匹配7速DSG双离合变速器。
上汽大众-帕萨特
18.99-30.39
上汽大众新款帕萨特并非新一代车型，而是常规理解的年度改款车型，所以新车在外观方面没有变化，依然是基于美版中期改款Passat打造。
可以看到，新款帕萨特的前大灯和前格栅相较老款更加时尚，发动机盖中间的凸起及两侧线条让车辆更显力量感，中网的镀铬装饰向两侧衍生并将大灯包裹在内，以提升视觉效果。
尾部方面，全系尾灯均采用LED灯源，夜晚视觉效果非常不错。
同时，新款帕萨特的反光板位置比较靠上，与镀铬饰条集成到了一条直线上。
车身尺寸上，新款帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。
另外，新款帕萨特提供三种尺寸轮圈供消费者选择，其中低配车型搭载16英寸轮圈，中配搭载17英寸轮圈，高配车型搭载18英寸轮圈，这些与2016款帕萨特同样没有区别。
内饰的整体风格想必大家也都非常熟悉，不过细节上的改变也使新款帕萨特内饰看上去更加简洁，年轻。
此外，新车在用料和做工方面都保持了该级别车型应有的水准，更多的横条装饰也使得中控的视觉效果更加的宽敞，上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。
动力方面，新款帕萨特取消了搭载3.0L V6这一发动机的车型，其余车型将搭载
1.4TSI、
1.8TSI、2.0TSI发动机，动力参数与2016款车型相同。
其中
1.4TSI发动机为EA211系列，
1.8TSI和2.0TSI发动机则为第三代EA888系列。
此外，三款发动机均配备了启/停功能。
变速箱方面，新款帕萨特的
1.4TSI、
1.8TSI和2.0TSI车型全部搭载DQ380 7速湿式双离合变速箱，并且取消了
1.4TSI的手动变速箱。
底盘方面，全系车型依然采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬挂，静音性和舒适性比较出色。
斯科达-速派
16.98-27.28
外观、内饰方面，2018款速派与现款在售车型保持一致，新车主要针对配置方面进行了调整，具体的车型命名也有所改变：2018款速派的六款车型分为标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个配置。
其中，标准版车型标配多功能方向盘、自动启停、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分割放倒、织物座椅、电子手刹、胎压监测、侧气囊、车载蓝牙语音系统、车身稳定系统、带冷藏功能扶手箱等配置。
TSI 280/TSI 330舒适版在标准版的基础上增加了天窗、17英寸轮圈、倒车雷达、中控屏幕导航系统、双区自动空调、外后视镜自动折叠、前排座椅加热、自动灯光/雨刷、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达等配置。
TSI 330豪华版、TSI 380旗舰版车型则在舒适版车型的基础上进一步增加了更多高端配置以及安全配置，例如18英寸轮圈、真皮座椅、真皮挡把、膝部气囊、侧气帘、氛围灯、车道偏离辅助、前驻车雷达、CANTON 12扬声器音响、支持拥堵跟车功能的自适应巡航、三温区自动空调、前排座椅通风、后排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、智能自动泊车、感应尾门等配置。
动力方面，2018款速派将继续提供
1.4T（280TSI）、
1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）发动机，其中
1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），
1.8T最大功率132kW（180Ps），2.0T发动机最大功率162kW（220Ps），传动方面匹配7速双离合变速箱。
别克-新君威
17.58-26.98
全新一代君威用上了别克最新的家族式飞翼式格栅造型，车头整体下压并且是宽体设计，视觉效果很强烈，更具运动气息,同时新车还配备了全新Matrix矩阵式全LED前大灯组。
整体的造型非常犀利，且极具攻击性。
新车长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距加长至2829mm，相比现款增加了92mm，大大增加了后排的乘坐空间。
此外，新车还采用了双边共两出的排气布局。
内饰方面，采用了家族环抱式座舱布局设计，整体偏向于驾驶方设计，而且很大程度上还方便了驾驶者的操控，加上三幅式的多功能方向盘，让内部豪华感立显。
配置上，新君威将配有无钥匙启动、多功能方向盘、电子手刹、内饰氛围灯、三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、座椅加热、座椅通风、ACC自适应巡航、盲区监测等诸多配置。
全新君威搭载163马力的
1.5T发动机以及254马力的2.0T发动机，传动匹配9AT变速箱。
混动版30H车型搭载
1.8L发动机和电动机组成的混动系统，传动匹配E-CVT变速箱。
福特-蒙迪欧
17.98-3
1.98
外观方面，长安福特新款蒙迪延续了2016年北美车展发布的Fusion
(美版蒙迪欧)的造型设计。
前脸部分，长安福特新款蒙迪欧前进气格栅更加修长，前保险杠造型也进行了重新设计，整体视觉效果更宽。
车尾部分，尾灯进行了重新设计，并且在尾灯中间增加了一条镀铬装饰，这与车头起到了很好的呼应，拉伸了横向的视觉效果。
内饰方面，长安福特新款蒙迪欧车型采用简约大气的设计风格，最大的变化是取消了传统的机械式换挡杆，取而代之的是电子的旋钮式换挡，看上去更有档次。
另外，其还采用了大面积覆盖的真皮坐椅。
配置方面，长安福特新款蒙迪欧也进行了升级，配备了ADAS辅助驾驶系统
(含有自适应巡航、预碰撞制动、自动泊车、车道保持、气囊式安全带及按摩座椅等)、SYNC 3娱乐信息系统以及“FordPass”车载网联模块，并且支持Carplay等功能。
动力方面，新款蒙迪欧将会继续搭载现款车型上的
1.5T和高低功率的2.0T涡轮增压发动机，只是针对2.0T两款发动机进行了调整，其中低功率发动机最大功率提升到了150KW，最大扭矩提升为350牛米。
高功率发动机最大功率提升到了180KW，最大扭矩依然为350牛米。
传动方面，将会匹配6速自动变速箱。
福特蒙迪欧作为一款现代家轿来说，在智能科技配置方面还是非常到位的。
福特蒙迪欧还配备了智行选装包，为消费者感受更多智能科技的便利。
倒车影像：通过倒车摄像头和中控屏实时显示车辆后部画面，让车后情况一目了然，倒车全无后顾之忧;胎压监测，监测到胎压大于或小于安全值范围
一汽大众-奥迪A3
18.80-25.80
今年10月份，一汽-大众奥迪官方宣布，旗下奥迪A330周年版车型正式上市。
新车共推出12款车型，售价区间为19.23-25.80万元
外观方面，A3 30周年年型采用奥迪最新的设计语言，前进气格栅进行了大幅度的镀铬处理，前大灯组的样式与A4L十分相似，展现了更加动感、犀利的外观特点。
图为现款内饰
内饰方面，新车将沿用现款设计，区别之处在于进一步强化了智能手机互联服务，在12款车型中，智能手机接口将成为标准装备。
苹果手机用户、安卓手机用户可以分别通过CarPlay功能、百度Carlife功能，实现接打电话、收发短信、地图导航、播放音乐等丰富功能。
两种系统都可以通过多功能方向盘、语音控制命令和旋转按钮控制器进行操作。
动力方面，新车将配有
1.4T、2.0T两款发动机可选，其中
1.4T发动机最大功率为110kW
(150Ps)，配备7速干式双离合变速箱，2.0T发动机最大功率为140kW（190Ps)，配备7速湿式双离合变速箱。
一汽大众-高尔夫GTI
优惠后价格：2
1.98万
基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，车身尺寸达到了4275x1799x1446毫米，轴距2631毫米。
与第六代高尔夫GTI相比，车长、车宽分别增加62毫米与13毫米，轴距增长了53毫米，拥有了较上一代更加修长的车身和更加宽敞的乘坐空间，但整体设计却更加简洁、更具冲击力。
其中前脸造型在延续GTI经典设计语言的基础上又加以创新，打破了历代GTI的前格栅双红线设计，用一条贯彻前脸的犀利红线，延伸至两侧大灯的“眉眼”之间，带来犀利张扬的视觉效果。
GTI专属黑色蜂窝状进气格栅，个性鲜明的“GTI”标志性 logo镶嵌其中。
采用鳃形进气装饰，虎牙型LED三反射镜竖条前雾灯也嵌于其中，搭配宽大的GTI专属运动型保险杠，共同组成了极具冲击力的GTI专属面孔。
车身两侧新增GTI专属徽标，和侧窗的黑色装饰条，及GTI经典侧裙，力量感十足的GTI专属18吋"Austin"战斧铝合金轮毂+225/40/R18高性能轮胎，配合运动张扬的鲜红色制动卡钳以及大尺寸刹车盘。
尾部采用大口径双侧镀铬排气尾管，与樱桃红神秘熏黑两体式LED尾灯，及GTI专属尾翼扰流板、后保险杠扰流裙边等。
全新高尔夫GTI的内饰采用了大众汽车最新的人机工程学设计元素，黑色Vienna真皮座椅采用红色双缝线设计，GTI专属真皮多功能方向盘，以赛车范儿十足的独特造型，向第一代高尔夫GTI狼标方向盘致敬，前排车门装饰条位置特别配备了醒目的红色LED氛围灯。
装饰面板大面积的采用高亮钢琴漆与GTI专属碳纤维风格IMD装饰条，中扶手和门护板均采用真皮材质，尊享的GTI专属红色LED灯光门槛迎宾饰条、GTI专属换挡手柄等。
行李厢容积达到了380升，相比于第六代高尔夫GTI增加了30升的使用空间。
除此之外，后排座椅放倒后，全新高尔夫GTI更可以将行李厢空间扩展至1270升。
全新高尔夫GTI配备专属3.5寸彩屏仪表，不仅带动画效果显示，而且在彩屏仪表盘上方，装饰有红色装饰条，副仪表台和仪表屏幕均采用碳纤维纹路风格装饰条。
此外，仪表盘装配的光线传感器，可实现智能感光调节亮度，使仪表信息读取更加清晰便利。
不仅如此，全新高尔夫GTI还配置了豪华行车电脑，支持手动设置，并可集成显示实时工况、导航、音频、单圈圈速、报警通配符、报警符号及汉字描述等丰富信息。
全新高尔夫GTI在动力方面的提升，可谓是刷新了“钢炮”性能新高度。
其搭载的首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列2.0TSI发动机，集合了众多先进技术，相比第二代，最大功率提升了10%，达到162kW；最大扭矩更大幅提升了25%，增加至350 N m，并可以从1500rpm到4400rpm的转速区间内持续迸发。
与之匹配的是大众全新一代DSG系列七速湿式双离合变速箱，将传动扭矩提升至420N·m。
据了解，在全新“T+D”黄金动力组合下，全新高尔夫GTI最高车速可达240 km/h，0-100公里加速仅需6.9秒，再一次刷新了纪录。
同时，全新高尔夫GTI经过GTI团队精心调教的全新一代底盘悬架系统，拥有更低的车身重心。
采用加强的麦弗逊式前悬架和四连杆独立后悬架，使车身刚性和稳定性大为提升，过弯时的支撑力更具韧性。
而第二代DCC动态底盘控制系统、带XDS动态电子差速锁的MK100ESP电子稳定系统，更大大提升了全新高尔夫GTI的操控极限。
除了对底盘的控制外，全新高尔夫GTI还配备了一套MODE驾驶模式选择系统，拥有“舒适”、“标准”、“运动”、“经济”、“个性化定义”五种驾驶模式，可满足不同驾驶状态下用户个性化需求。
除了外观和动力之外，全新高尔夫GTI在科技和安全配置上同样丰富。
新车搭载了丹麦的丹拿豪华音响系统，被誉为世界上最好的汽车音响系统之一的的丹拿音响，由9只高保真扬声器单元组成。
而红色双缝线GTI专属黑色Vienna真皮运动座椅，搭配驾驶席12向电动调节及三档极速电动加热功能，新车还匹配了智能双区自动恒温空调、第二代MIB信息娱乐系统等多项科技配置。
主动安全方面，配备了全新集成的双氙气前大灯、U型LED日间行车灯和位置灯等之外，新车还搭载了全新ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、自动防炫目内后视镜等多项主动安全系统。
被动安全方面，全新高尔夫GTI对整个车身进行了全方位的加固，与此同时，装备预警式安全带、7安全气囊、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX+Top tether儿童座椅固定装置等。
宝马-1系
20.48-3
1.98
全新宝马1系运动轿车依旧充满着浓郁的家族设计风格，双肾型进气格栅、天使眼LED大灯、C柱拐角处霍夫曼斯特曲线等元素带来了极高的辨识度。
整车动感犀利的气场比起同门车型毫不逊色。
从正面看去，宝马1系运动轿车如同大哥宝马3系、宝马5系一样凶悍霸气。
传统灯泡形式的雾灯则显得非常复古。
全新六边形平切式天使眼大灯修长犀利，运动感极强。
日间行车灯、远/近光灯、转向灯均使用了LED光源，科技感跃然纸上。
内饰部分，采用时下流行的悬浮式中控大屏，而座椅的设计十分人性化，设计符合人体工程学，乘坐起来十分舒适！
并且搭载了两款BMW最新
1.5T和2.0T发动机，均采用行业领先的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术，分别与6速和8速手自一体变速箱配合，实现及时、强劲、平顺的动力输出。
新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力。
期待它的表现吧。
这个价格可以买的车真不少了，主要还是看买主喜欢什么样的车了。
国产的就不说了，基本20万以内的百分之九十五都能买到。
推荐几个合资的，小车：smart，高尔夫，昂克赛拉两厢，包括自由侠，别克昂科拉，XRV。
这几个小的都行。
稍微大点的比较有面的就是阿特兹，天籁，雅阁等等B系的了。
不过这几个也只能买个中低配吧。
如果新车的话家庭用可以买B级，选择太多了，日系雅阁，凯美瑞，天籁，德系帕萨特，迈腾，美系蒙迪欧，君威等等。
抛开民族感情，个人偏向日系，雅阁非常非常耐操。
如果是我用20万预算的话，我肯定会买二手车，我最近的两辆车都是二手车，20万能买到什么样的，去二手车网站搜一下就知道了，我觉得性价比超高的，但不是每个人都能接受。
要看落地20还是裸车价20。
我的意见。
如果是家用，注重舒适，省心那就日系三剑客。
如果要兼顾商用那就大众双雄。
对操控有要求，热爱驾驶毫不犹豫阿特兹，思铂睿，锐志，A3，以及一些20万左右的小钢炮。
愿意多加5万的话，那就肯定金牛座，君越，皇冠三选一了。
其中君越性价比最高，皇冠资格老。
这三辆车，无论是家用，商用都能满足你了。
(大生意的除外)。
总之，面子，里子都给你了。
日产新天籁排量: 2.0L 2.5L变速箱:自动油耗: 7.2-7.7L
2016款 2.0XE时尚版 7挡CVT无级变速 17.58万 2016款 2.0XL舒适版 7挡CVT无级变速 18.58 2016款 2.0XL Upper智尚版 7挡CVT无级变速 19.64万
中国市场的天籁3.5加大了后座空间，后排座做了额外的防噪声处理，空调和音响的控制加装在后排座上，后排座椅还有按摩装置。
新天籁在动力上搭配2.0L和3.5L两种动力，2.0L动力够用，起步加速慢;3.5L动力充沛，提速有力，发动机行驶安静。
天籁整车长度比尼桑风度
(cefiro)短150毫米，但是轴距却比尼桑风度长25毫米，这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。
20万左右开出去上档次点的车推荐你几款:迈腾（优惠9000左右）、帕萨特（优惠2.9万左右）、雅阁（优惠2-2.3万左右）、阿特兹（优惠
1.2万左右）、凯迪拉克ats（低配优惠下来21万多），这几款车开出去都还可以不掉档次，天籁、凯美瑞现款太难看了！
买辆自行车，节约又环保，不用担心堵车，不用担心警察叔叔来找你麻烦，不用担心没停车位，更不用担心无证驾驶
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的喜欢美系车,那究竟是买雪佛兰还是买福特呢和福特金牛座可以改什么卡钳问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
